На Автосалоне Гуанчжоу 2025 года состоялся официальный дебют Yangwang U9 Xtreme, ограниченной серии гиперкара от BYD. Эта окончательная трековая машина, лимитированная 30 экземплярами, демонстрирует вершину автомобильных технологий BYD, уже побив рекорды с максимальной скоростью 496,22 км/ч и ошеломительным временем круга на Нюрбургринге в 6 минут 59,157 секунд.
Yangwang U9 Xtreme может похвастаться аэродинамическим дизайном. Его передняя крышка имеет двухпроточный дизайн, дополненный oversized передним спойлером из углеродного волокна с вниз изогнутыми концевыми элементами. Эта конструкция увеличивает прижимную силу на передней оси, улучшая стабильность автомобиля на высоких скоростях.
По бокам новый автомобиль демонстрирует расширенные передние крылья и линию талии, которая переходит к задней части. В стандартное оборудование входят 20-дюймовые колеса с двойными пятью спицами, обутые в шины повышенной производительности полусликов GitiSport e·GTR2 PRO, совместно разработанные с Giti. Эти шины размера 325/35 ZR20 (112Y) рассчитаны на скорость до 500 км/ч. Кроме того, U9 Xtreme оснащен тормозными механиками из титановго сплава и оптимизированной углеродно-керамической тормозной системой, обладающей увеличенной площадью для улучшения теплового рассеяния.
Как окончательная версия серии U9, модель Xtreme полностью укомплектована комплексом аэродинамических решений. Задняя часть окна включает многослойную, чешуевидную структуру, в то время как большой спойлер в форме лебединый шеи из углеродного волокна. Задний бампер интегрирует значительное устройство двойного диффузора.
В основе Yangwang U9 Xtreme лежит интеллектуальная система полного привода BYD e⁴, сочетающаяся с технологией активного контроля кузова DiSus-X. Четыре распределенных мотора полного привода обеспечивают точное векторирование крутящего момента на каждом колесе. Система DiSus-X оснащена внешней двухклапанной структурой, с отдельными клапанами, контролирующими вертикальные движения подвески, что позволяет быстро и независимо регулировать вертикальные перемещения всех четырех колес.
Эта гиперкара приводится в движение платформой с ультра-высоким напряжением 1200 В, оборудованной четырехмоторной системой, которая обеспечивает потрясающую общую мощность в 2220 киловатт (2,977 л.с.). Это соответствует мощности в 1217 л.с. на тонну. U9 Xtreme также включает новую батарею Blade Grade, которая благодаря оптимизированным ячейкам, снижению внутреннего сопротивления и новаторской двухслойной охлаждающей конструкции достигает скорости разряда 30C.