Geely Galaxy сообщил, что его флагманский внедорожник M9 завершил 18,000-километровое испытание на выносливость по Евразийскому континенту в рамках демонстрации долговечности на длинные дистанции. Компания связала поездку с трансляцией разборки автомобиля в Париже, где инженеры проверили основные компоненты после межконтинентального пробега.
Согласно опубликованной документации Geely, маршрут был разработан с целью подвергнуть M9 различным дорожным и климатическим условиям на протяжённой дистанции. Компания предоставляла постоянные обновления на протяжении всего путешествия и завершила проект публичной разборкой автомобиля, чтобы показать состояние критически важных механических и структурных частей.
Galaxy M9 – это флагманский внедорожник на шесть мест, занявший верхнюю позицию в линейке Geely Galaxy. Он построен на платформе GEA Evo и использует гибридную систему Geely NordThor EM-P 2.0, совмещая 1.5-литровый турбированный двигатель с электрическими моторами и аккумуляторами CATL. Предлагаются две версии аккумуляторов: упаковка на 18.4 кВтч с чисто электрическим запасом хода 100 км и более крупная упаковка на 41.46 кВтч с запасом хода до 230 км. В зависимости от конфигурации Geely утверждает общий запас хода от 1,300 до 1,505 км. Наиболее мощная версия использует трёхмоторную гибридную установку с полным приводом и разгоняется с 0 до 100 км/ч за заявленные 4.5 секунды. Автомобиль имеет длину 5,205 мм, ширину 1,999 мм, высоту 1,800 мм и колесную базу 3,030 мм.
Отраслевые аналитики в целом описали проект на 18,000 километров как совместное тестирование продукта и рекламную акцию, направленную на демонстрацию долговечности, возможностей на длинные дистанции и прозрачности через разборку после поездки. В отчетах отмечается, что Geely использовал мероприятие в Париже, чтобы подчеркнуть степень износа ключевых компонентов после длительного пробега.
В контексте M9 является одной из самых заметных моделей Geely Galaxy на 2025 год. Сообщаемая начальная цена автомобиля в Китае составляет примерно 183,800 юаней (25,800 долларов США). В средствах массовой информации, окружающих введение модели, подчеркиваются гибридная трансмиссия, заявленные диапазоны и современные системы салона. Однако в настоящее время нет независимо подтверждённых данных о том, что M9 вышел на зарубежные рынки, а проект на выносливость до сих пор документировался в основном через каналы, организованные компанией.
Независимая проверка результатов теста на выносливость не была опубликована. Доступная информация приходит из публикаций Geely и освещения события разбора в Париже.
