MG 07 преодолел 42 000 заблокированных заказов в Китае за 20 дней

Бренд MG от SAIC объявил о более чем 42 000 заблокированных заказов на MG 07 в Китае после 20 дней продаж. Фастбек-седан вышел на рынок 21 августа на Автосалоне в Чэнду 2026 года, где MG сообщил, что собрал 10 000 заблокированных заказов за 1 минуту 57 секунд. Это побило предыдущий рекорд MG4, который составил 39 минут 37 секунд.

MG 07 официально стоит от 108 900 юаней (16 240 долларов США) до 159 900 юаней (23 840 долларов США). Запуск субсидии, доступной до 30 сентября, снижает эффективные цены до 105 900 юаней (15 790 долларов США) до 156 900 юаней (23 395 долларов США).

Гибридные и электрические силовые установки

MG запустил 07 с вариантами подключаемого гибрида и электромобиля. PHEV сочетает в себе 82 кВт (110 л.с.) бензиновый двигатель объемом 1,5 литра с электрическим мотором мощностью 152 кВт (204 л.с.) и батареей CATL LFP на 30 кВтч. Он предлагает 245 км электрического запаса хода по стандарту CLTC (примерно 185 км по WLTP) и заявленный комбинированный запас хода в 1 745 км.

Модели BEV на 400 В используют мотор мощностью 176 кВт (236 л.с.) и батарею на 67 кВтч, поставляемую компанией Qingtao (с полутвердотельными ячейками в версии на 610 км). В зависимости от конфигурации они обеспечивают 610 км по стандарту CLTC (примерно 460 км по WLTP) или 650 км по стандарту CLTC (примерно 490 км по WLTP).

Долговечный BEV переходит на электрическую архитектуру на 800 В с кремниевым карбидом, мотором мощностью 235 кВт (315 л.с.) и батареей CATL на 91 кВтч. Он достигает 845 км по стандарту CLTC (примерно 640 км по WLTP) и поддерживает зарядку 5C.

Некоторые комплектации включают LiDAR, установленный на крыше. Система использует улучшенную мировую модель Momenta R7 вместе с крупномодельным чипом X7, разработанным самостоятельно. Датчик предлагается на Hybrid 245 LiDAR, EV 610 LiDAR и EV 845 LiDAR.

С учетом стартовых скидок, Hybrid 245 LiDAR начинается с 115 900 юаней (17 280 долларов США), что делает его одним из самых доступных автомобилей с заводским LiDAR на крыше на китайском рынке. В то же время, EV 845 LiDAR стоит 146 900 юаней (21 900 долларов США), предлагая архитектуру на 800 В и запас хода в 845 км, что значительно ниже отметки в 150 000 юаней.

Как MG 07 сравнивается с конкурентами

MG нацеливается на первое место по продажам седанов в Китае с MG 07, в то время как производственные мощности уже стали приоритетом.

BYD Seal 06 DM-i начинается с 99 800 юаней (14 880 долларов США) и конкурирует в первую очередь за счет более низкой стартовой цены и эффективности подключаемого гибрида. Его электрический запас хода короче, чем у MG 07 PHEV, который составляет 245 км по стандарту CLTC, в то время как MG предлагает LiDAR и адаптивную подвеску на выбранных комплектациях.

Xpeng Mona M03 является еще одной альтернативой на базе электромобиля с архитектурой на 400 В и задней подвеской с торсионной балкой. MG 07 вместо этого использует многорычажную заднюю подвеску с электронным управлением демпфированием, в то время как его система mCDC добавляет сканирование дороги на основе ИИ на расстоянии от 15 до 150 метров и до 200 регулировок демпфирования в секунду.

MG 07 построен на платформе Nebula от SAIC, также известной как Модульная Масштабируемая Платформа за пределами Китая, которая поддерживает как батарейные, так и подключаемые гибридные силовые установки.

MG сообщил, что модели с запасом хода более 800 км по стандарту CLTC составили более 45% ранних заказов. Компания уже попросила CATL добавить две линии по производству батарей во время предпродажной подготовки, прежде чем достичь рубежа в 42 000 заказов.

Доставки моделей с запасом хода 650 км и PHEV начались в конце августа, в то время как модели с запасом хода 845 км запланированы на октябрь.