2025 Acura RDX скорее похожа на обновленную версию, нежели на совершенно новую модель

У нас есть как хорошие, так и плохие новости о 2025 Acura RDX. Плохая новость для тех, кто с нетерпением ждал новый RDX, заключается в том, что новый модельный год не является полностью переработанной моделью с новым силовым агрегатом. Хорошая новость заключается в том, что мы не расстроены этим, потому что мы довольно довольны тем, что предлагает текущий RDX, которому всего несколько лет: стандартный полный привод, надежный 272-сильный турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель и высококлассный интерьер.

Еще лучше то, что хотя изменения для 2025 года незначительны, они устраняют некоторые из недостатков предыдущей модели, например, мультимедийную систему. Давайте пройдемся по тому, что может предложить новый Acura RDX.

Косметические изменения 2025 Acura RDX

Как мы уже говорили, 2025 Acura RDX не подвергнется полной переработке, но получит долгожданное визуальное обновление. Для начала, RDX получит новую "безрамочную" решетку радиатора в форме пятиугольника с новым дизайном сетки. Базовая комплектация RDX получит черные глянцевые внешние акценты, которые подчеркнут выбранный покупателем цвет кузова. Покупатели, выбравшие пакет Advance, получат нижнюю внешнюю отделку в цвет кузова.

Все комплектации RDX получат новый 19-дюймовый дизайн колесных дисков в черном цвете Berlina Black. Однако, пакет Advance получает колеса Berlina Black с механической обработкой. Если вы перейдете на A-Spec, то получите новый 20-дюймовый 10-спицевый дизайн колесных дисков также в сером цвете Shark Grey. A-Spec с пакетом Advance получает эксклюзивные диски Berlina Black с механической обработкой.

2025 Acura RDX получит три новых цвета: металлический Solar Silver, который является эксклюзивным для RDX, металлический Canyon River Blue и жемчужный Urban Grey. Последние два цвета взяты из более крупного трехрядного MDX, но являются новыми для RDX.

True Touch снова в деле?

Предыдущий RDX страдал от той же проблемы, что и другие автомобили в линейке Acura, а именно от разочаровывающей сенсорной панели True Touchpad, которая необходима для навигации по мультимедийной системе. Acura мудро отказались от сенсорной панели в обновленном MDX. Однако, похоже, Acura не готовы полностью отказаться от нее, так как True Touchpad возвращается в новый RDX по каким-то неизвестным причинам.

После всей критики, которую получили Acura - большая часть которой исходила от автомобильных изданий - о сенсорной панели, которой пользователи манипулируют, как сенсорной панелью ноутбука, чтобы управлять экраном на верхней части приборной панели - мы думали, что она будет стерта со всех новых моделей в будущем. Тем не менее, она каким-то образом вернулась вместе с этой моделью.

Мы обратились к представителям Acura, чтобы узнать, как действительно они относятся к True Touchpad. "При разработке каждой модели мы внимательно следим за потребностями наших клиентов", - сказал представитель Acura. "В случае с MDX мы увидели значительную ценность в принятии нового сенсорного интерфейса, включая добавление Google Built In. Применение интерфейса True Touchpad будет продолжать приниматься на основе каждой модели".

Похоже, True Touchpad никуда не денется в ближайшее время. Учитывая наш предыдущий опыт с ним, мы не в восторге от этого, но надеемся, что Acura найдут способ улучшить True Touchpad по мере его существования.

RDX также получает обновленный 10,2-дюймовый дисплей с новым широкоэкранным режимом для Android Auto и Apple CarPlay. К сожалению, похоже, вам все равно придется ориентироваться по всему этому с помощью этой чертовой сенсорной панели. Надеемся, что Acura, по крайней мере, внесли некоторые изменения, чтобы упростить использование True Touchpad, но нам придется подождать, пока мы не сядем за руль, чтобы точно узнать, так это или нет.

2025 Acura RDX должна появиться в дилерских центрах уже в августе, поэтому, если мы сможем получить один из экземпляров, мы сообщим вам, поднимут ли проделанные обновления RDX в нашем рейтинге роскошных кроссоверов.