2025 Nissan Armada w wariancie Off-Road Pro-4X zaczyna się od $75,750

ноя 25, 2024

Nissan całkowicie przeprojektował Armandę, nadając mu świeży wygląd i zupełnie nową jednostkę napędową. Pomimo tych znaczących aktualizacji, nowy pełnowymiarowy, trzyrzędowy SUV Nissana ma tę samą cenę początkową wynoszącą 58 530 USD, co poprzedni model. Chociaż czyni to podstawową wersję SV bardziej atrakcyjną dla rodzin o ograniczonym budżecie, reszta linii Armada jest teraz droższa niż wcześniej.

SL jest kolejnym krokiem w górę w hierarchii Armady, a jego cena zaczyna się od 64 980 USD, co jest o 2630 USD więcej niż w zeszłym roku. Ma lepsze standardowe wyposażenie i więcej opcji niż model podstawowy, w tym 20-calowe koła, system kamer 360 stopni, 12-kanałowy system stereo Klipsch, podgrzewane przednie siedzenia, wbudowane oprogramowanie Google, składany trzeci rząd siedzeń i punkt dostępu Wi-Fi. SL ma również opcje, które są niedostępne w modelu podstawowym, a mianowicie wyświetlacz przezierny i siedzenia drugiego rzędu typu „kapitan”.

Platinum to wersja, od której Armada zaczyna być luksusowa, i to także moment, w którym jej cena początkowa wzrasta do 71 940 USD (o 1340 USD więcej w porównaniu z poprzednikiem). Otrzymuje pikowane skórzane siedzenia w pierwszym i drugim rzędzie, przy czym przednie siedzenia są dodatkowo podgrzewane i wentylowane; siedzenia drugiego rzędu również są podgrzewane. Ponadto jest większy 14,3-calowy ekran dotykowy, elektrycznie otwierana klapa bagażnika, aktywowana ruchem, panoramiczny dach i szerszy wybór kolorów nadwozia. Platinum Reserve podnosi luksus na wyższy poziom, o czym świadczy jego cena początkowa wynosząca 79 000 USD. Przynosi ekskluzywne 22-calowe koła, adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne i masażujące przednie fotele.

Wprowadzenie Pro-4X daje klientom Armady pełnoprawną alternatywę dla off-roadowych konkurentów, takich jak Chevy Tahoe Z71, Ford Expedition Tremor i Toyota Sequoia TRD Pro. Zaczynając od 75 750 USD, SUV Nissana jest najtańszy spośród nich wszystkich, z wyjątkiem Tahoe. Oprócz wyróżniającego się wyglądu zewnętrznego, Armada Pro-4X ma napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, elektronicznie blokowany tylny mechanizm różnicowy, pneumatyczne zawieszenie z regulowaną wysokością i osłony podwozia.

Każdy Nissan Armada 2025 wyposażony jest również w 425-konny, 3,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem i dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Podczas gdy napęd na tylne koła jest standardowy dla wszystkich modeli, z wyjątkiem Pro-4X, można go zastąpić napędem na wszystkie koła za 3000 USD. Nissan mówi, że nowa Armada trafi do sprzedaży już w przyszłym miesiącu.