2025 Volvo EX90 ujrzy światło dzienne z kilkoma brakującymi funkcjami

июл 10, 2024

Nowe elektryczne modele Volvo napotykają na problemy. Na początku tego tygodnia firma potwierdziła opóźnienie premiery EX30 w USA do 2025 roku. Początkowo model miał trafić na rynek tego lata w cenie około 30 000 dolarów, ale podwyżka ceł na importowane z Chin samochody elektryczne w USA wymusiła zmianę planów. Teraz okazuje się, że również flagowy model Volvo, EX90, którego produkcja w końcu ruszyła po przesunięciu z początku 2024 roku, będzie dostarczany z pewnym niesprawnym wyposażeniem.

Volvo zaczęło rozsyłać e-maile do klientów, którzy zarezerwowali EX90, informując o liście funkcji, które "mogą być niedostępne w momencie odbioru Twojego EX90", jak donosi Motor1. Lista obejmuje dwa elementy wspomagające kierowcę: ostrzeganie o ruchu poprzecznym z automatycznym hamowaniem i asystenta skręcania, który obniża prędkość samochodu podczas korzystania z adaptacyjnego tempomatu lub systemu Pilot Assist. Portal donosi również, że system lidar otrzyma aktualizację w przyszłości, aby w pełni wykorzystać jego potencjał.

Opóźnienia dotkną również wyposażenia technologicznego wnętrza. Klienci będą musieli poczekać na możliwość korzystania z bezprzewodowej Apple CarPlay, a na razie będą musieli zadowolić się ciemnym trybem ekranu systemu multimedialnego i cyfrowego zestawu wskaźników. Problemy dotyczą również ładowania. Funkcja dwukierunkowego ładowania, która pozwala właścicielom wysyłać energię elektryczną z samochodu z powrotem do domu lub sieci, początkowo nie będzie dostępna. Opóźniona została również программа inteligentnej зарядки, która automatycznie określa optymalny czas ładowania na podstawie cen i efektywności, biorąc również pod uwagę zaplanowane podróże.

Volvo informuje również, że właściciele będą musieli liczyć się z niewielkim rozładowaniem akumulatora podczas parkowania z powodu zasilania głównego komputera EX90. EX90 traci około 3% ładunku w ciągu 24 godzin, a po 72 godzinach parkowania bez ładowania pobór energii zostanie wyłączony, ponieważ samochód przejdzie w tryb "głębokiego snu" w celu oszczędzania energii. Volvo zapewnia, że problem ten zostanie rozwiązany w przyszłej aktualizacji.

Pierwsza partia samochodów nie będzie również posiadać funkcji "Plug & Charge" EX90. Umożliwia ona właścicielom podłączanie się do ładowarek bez konieczności korzystania z aplikacji lub karty bankowej, a rachunek jest automatycznie wystawiany właścicielowi na wcześniej utworzone konto ładowania. Według doniesień większość tych funkcji będzie dostępna za darmo "powietrznych" aktualizacji, informuje Motor1. W przypadku niektórych funkcji właściciele mogą być zobowiązani do wizyty w serwisie Volvo, o czym producent poinformuje ich z wyprzedzeniem.