Alpine A390 мощностью 470 л.с. обещает отточенную управляемость благодаря векторизации крутящего момента

Последние десять лет мы с тоской смотрели на Alpine A110 — юркий, легкий спортивный автомобиль, продаваемый в Европе, с изящным ретро-дизайном. Теперь появился еще один Alpine, по которому можно тосковать, но есть шанс, что он достигнет берегов США позднее в этом году. Французский автопроизводитель, дочерняя компания Renault, представляет A390 — электрический кроссовер-фастбэк с мощной трехмоторной силовой установкой и дизайном, напоминающим концепт-кар.

Дизайн Alpine A390: как выглядит новый электрокроссовер 2026 года

A390 был предварительно показан в прошлом году концептом A390 β и поступит в производство с минимальными изменениями в его остром стиле. Тонкая светодиодная полоса по-прежнему тянется через «брови» A390, с рядом шикарных треугольных огней, названных Alpine «Космической пылью», расположенных ниже, и замысловатой решеткой радиатора в нижнем бампере для направления холодного воздуха к батареям. Мускулистые задние крылья A390 и четкие характерные линии остаются неизменными, как и задняя световая полоса и покатая линия крыши.

A390 находится на границе между седаном и кроссовером, будучи почти на 100 мм короче Porsche Macan EV и на 25 мм выше седана BMW i5. Его длина от носа до хвоста составляет 4615 мм, что примерно на 230 мм короче Polestar 4 и примерно на 100 мм длиннее Genesis GV60.

Кузов A390 был разработан с учетом аэродинамики: функциональный задний диффузор, едва заметный черный задний спойлер и «парящее» крыло, интегрированное в капот, которое направляет воздух через канал между фарами.

Технические характеристики 2026 Alpine A390

Агрессивный, динамичный стиль Alpine, безусловно, привлекателен, но то, что скрывается под обшивкой, по-настоящему нас будоражит. Трехмоторная силовая установка A390 включает один электромотор на передней оси и два на задней, причем каждый из этих электромоторов независимо управляет колесом. Это позволяет использовать активную систему векторизации крутящего момента, которая, по мнению Alpine, сделает A390 особенно игривым в поворотах; автопроизводитель даже сравнивает его с легковесом A110. Alpine заявляют, что автомобиль сможет передавать больше крутящего момента на внешнее колесо, чтобы «вертеть» A390 в поворотах, помогая компенсировать избыточный вес электромобиля. Alpine заявляют, что A390 будет весить около 2120 кг.

A390 будет поставляться в двух комплектациях. Базовая модель GT выдает 400 лошадиных сил и разгоняется от нуля до 100 км в час за заявленные 4,8 секунды. Топовая комплектация GTS увеличивает мощность до 470 л.с. и 805 Нм крутящего момента и сокращает разгон до 100 км в час до заявленных 3,9 секунды. Это не невероятно быстро в мире электромобилей, но репутация, которую Alpine создали благодаря A110, больше связана с мастерством управления, чем со скоростью на прямой, и система векторизации крутящего момента обещает сохранить это ощущение. Особенности интерьера Alpine A390: синий наппа-салон, OV-кнопка и физические органы управления

Салон, что вполне объяснимо, представляет собой более радикальное отклонение от фантастической концепции, которая включала руль в стиле «штурвала» и эффектные гоночные сиденья. Тем не менее, интерьер A390 выглядит современно, роскошно и ориентирован на удобство, с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 12-дюймовым сенсорным экраном, наклоненным к водителю. К счастью, физические элементы управления климатом остались на месте, а руль с подогревом, дверные панели и ковшеобразные сиденья обтянуты роскошной синей кожей наппа. На рулевом колесе расположены поворотная ручка для регулировки рекуперативного торможения и кнопка «OV» (Overtake) для включения 10-секундной функции ускорения и лаунч-контроля.

Запас хода и дата выхода 2026 Alpine A390

Аккумулятор A390 емкостью 89 кВтч, по оценкам, обеспечит запас хода от 520 до 555 км по европейскому циклу испытаний WLTP, что соответствует примерно 470 км по циклу испытаний EPA. A390 будет собираться во Франции, и заказы для европейских клиентов откроются в четвертом квартале этого года, что означает, что поставки должны начаться в следующем году.

Появится ли 2026 Alpine A390 в США?

Изначально мы думали, что A390 может стать первым автомобилем Alpine, который достигнет США, после того как бренд заявил о своем намерении выйти на рынок США в 2027 году с линейкой исключительно электромобилей. Но недавно Alpine заявили, что введение высоких тарифов на импортируемые автомобили заставляет их пересмотреть свои планы и, вероятно, отложит запуск в США ближе к 2030 году.