Bentley EXP 15 Concept: 3-местный, 3-дверный взгляд на будущий электрический Bentley

Концепт Bentley EXP 15 не является предварительным образом будущего серийного автомобиля, но стоит обратить внимание на некоторые элементы дизайна, которые могут перейти в производство.

Хотя Bentley снизила масштабы своих планов по полной трансформации в электромобили в прошлом году, компания все же намерена представить свой первый полностью электрический серийный автомобиль в следующем году и начать его продажи в следующем году после этого. Концепт Bentley EXP 15 — это последний взгляд на (некоторые из) того, что можно ожидать.

С тремя дверями и тремя сиденьями — одно из которых может двигаться вперед и назад, а также наклоняться — скорее всего, большая часть того, что вы видите на EXP 15, не попадет в серийное производство. Но элементы дизайна, характерные для Bentley, присутствуют как внутри, так и снаружи, что демонстрирует, что бренд ориентируется на стиль жизни с элементами утилитарности.

Он все еще выглядит как Bentley

Вдохновением для EXP 15 послужил трехместный Bentley Speed Six 1930 года. Подходя к концепту, можно сразу заметить все характерные признаки серийного седана Bentley. Длинный капот, наклонное лобовое стекло и силуэт fastback создают ощущение стремительности вперед (и отдаленно напоминают электромобиль Rolls-Royce Spectre…). К тому же он огромен: с длиной более 5 метров, он длиннее Kia Telluride.

Однако, поскольку это концепт BEV, передняя решетка больше не должна быть настолько функциональной, и дизайнеры посчитали, что можно немного поэкспериментировать. Расщепленная передняя часть выполнена в алмазном узоре, напоминающем узор сидений.

На ней расположены два логотипа Bentley, причем крылатая «B» отдает дань уважения оригинальному капоту 1919 года. По бокам передней части расположены четыре узкие полоски света, которые составляют фары.

Воздушные вентиляционные отверстия за передними колесами направляют поток воздуха, а алмазный узор на задних фонарях выглядит неожиданно скромно по сравнению с высоко текстурированным передним дизайном. Два активных спойлера и один диффузор на нижней части автомобиля еще больше улучшают аэродинамику — если концепт действительно когда-либо выйдет на дорогу.

Интересно, что краска — Pallas Gold — представляет собой супер тонкий алюминиевый пигмент, который якобы можно нанести поверх радарных датчиков без ущерба для их сигнала. Краска также обладает высокой отражающей способностью, так что ее могут «видеть» лидара других автомобилей.

Пара троек

Без двигателя под длинным капотом, Bentley утверждает, что под капотом находятся два отсека для хранения, которые можно открыть с помощью подвесных крышек, что подразумевает использование плоской, низкой платформы EV с батареей.

Цифровая панель приборов на всю ширину может использоваться для доступа к информационно-развлекательной системе или выключаться, чтобы показать поверхность из дерева, которую видно под стеклом. Кроме того, любая поверхность, которая могла бы быть текстурированной, выглядит так, как будто она действительно текстурирована, например, с подсветкой и стегаными отделками на дверных панелях.

Есть три двери: Первая — это дверь с водительской стороны, которая открывается к сиденью водителя и заднему сиденью. Вторая и третья двери имеют передние и задние петли соответственно, с пассажирской стороны, что выглядит весьма увлекательно.

Эти двери обеспечивают доступ к запоминающемуся третьему сиденью. Это гибкое пассажирское сиденье, которое может поворачиваться на 45 градусов наружу, так что вам не нужно будет забираться в автомобиль как какой-то низкоклассный неумеха. (Фу, Дэвид.) Сиденье также может быть перемещено вперед, чтобы быть рядом с водителем, оставаться сзади в положении для заднего пассажира или наклоняться для максимального расслабления.

Расположенное вдали от переднего ряда, это сиденье предлагает, по-видимому, огромные пространства для ног и дополнительное пространство для хранения, доступное без необходимости заходить в багажник. Говоря о багажнике...

Давайте поговорим о багажнике

Кроме того, что это место для хранения вашего багажа, задняя дверь EXP 15 также откидывается, создавая два маленьких сиденья рядом с раздвижной атмосферной лампой и маленьким холодильником. Фото Bentley показывают бокалы с чем-то искрящимся, что можно предположить, что это винтажный Dom, но представьте, если бы там был охлажденный PBR?

Спецификации EV? Пока нет

Bentley говорит, что EXP 15 использует полный привод и полностью электрический силовой агрегат. Ожидается, что он будет иметь «дальний пробег» и скорости зарядки в рамках «удобства, которое клиенты ожидают от Bentley». Производитель не предоставляет дальнейших данных, поэтому нам придется подождать, чтобы узнать такие параметры, как мощность, размер батареи и пробег, но как минимум два мотора (один спереди, один сзади) кажутся вполне реальной предположением.

Bentley осторожно заявляет, что EXP 15 не является предварительным обзором «меньшего полностью электрического серийного Bentley, который будет представлен в 2026 году». Так что, вероятно, можно предположить, что серийный автомобиль будет не таким большим и, вероятно, не будет иметь сиденье пассажира, которое может скользить и поворачиваться. Также неясно, будет ли это седан или купе, как Rolls-Royce Spectre.

Однако автопроизводитель отмечает, что элементы внешнего дизайна, а также технические и цифровые идеи интерьера «могут стать реальностью в долгосрочной перспективе». Мы предполагаем, что здесь имеется в виду, что материалы салона и компоновка панели приборов могут быть намеками на будущие разработки.

В основном, мы просто надеемся, что функция с задней дверью попадет в серийное производство, потому что это действительно выглядит как отличное времяпрепровождение.