BYD Atto 2 PHEV запущен в Испании до выхода в Китае, 1.8 л/100 км, от 35,900 USD

ноя 25, 2025

BYD провел мероприятие по запуску в Барселоне 19 ноября, чтобы представить Atto 2 DM‑i (в Китае известный как Yuan UP), первый подключаемый гибрид от компании в линейке Atto 2, наряду с дальнобойным электрическим Atto 2 Comfort. Компания заявила, что система DM‑i обеспечивает сертифицированный WLTP запас хода на чистом электричестве до 90 км и комбинированный запас хода примерно 1,020 км при использовании как бензобака, так и аккумулятора. В Испании версия Active стоит 32,990 евро (≈35,900 долларов США), в то время как версия Boost отмечена ценой в 35,990 евро (≈39,200 долларов США) до субсидий MOVES III.

Подключаемый гибрид отличается от версии EV несколькими способами. Передняя часть имеет более крупную решетку радиатора для улучшения охлаждения двигателя и переработанный логотип. Он доступен в эксклюзивном цвете "Midnight Blue". Размер автомобиля составляет около 4.3 метра в длину, он оснащен 17-дюймовыми литованными дисками. LED-фары, сплошная светодиодная задняя панель и аэродинамичный дизайн выделяют его среди стандартного EV.

Внутри Atto 2 DM‑i предлагает 12.8-дюймовый сенсорный экран, сиденья из веганской кожи, ambient lighting, панорамную крыша и решения для хранения, включая специальный отсек для очков и беспроводную подзарядку телефона. Объем багажника составляет 425 литров, увеличиваясь до 1,335 литров при сложенных задних сиденьях. Автомобиль также включает функциональность Vehicle-to-Load, позволяя ему подавать до 3.3 кВт мощности внешним устройствам.

Гибридная система предлагается в двух конфигурациях: Active, производящий 122 кВт (164 л.с.) с 7.8 кВтч аккумулятором для примерно 40 км электрического диапазона и около 930 км общего комбинированного диапазона, и Boost, производящий 156 кВт (209 л.с.) с 18 кВтч аккумулятором для до 90 км электрического диапазона и примерно 1,020 км в целом. Версия Boost достигает максимальной скорости 180 км/ч и ускоряется с 0 до 100 км/ч за 7.5 секунд. Сообщаемый комбинированный расход топлива WLTP составляет всего 1.8 л/100 км, отражая акцент на эффективности, подчеркиваемый в европейском запуске.

Китайские и европейские СМИ отметили, что BYD уже реализует несколько моделей в Европе, включая Seal, седан Han, внедорожник Tang и хэтчбек Atto 3. С добавлением Atto 2 DM‑i и Atto 2 Comfort, BYD теперь предлагает более широкий выбор компактных кроссоверов, седанов и внедорожников с гибридными и батарейными электрическими силовыми установками. Бизнес легковых автомобилей BYD представлен в 33 европейских странах, с планами открыть до 1,000 розничных точек к концу 2025 года для поддержки запуска новых моделей. Atto 2 DM‑i является одним из немногих случаев, когда PHEV от BYD запускается на европейском рынке до выхода на рынок Китая.