Самые быстрые автомобили последнего десятилетия

Самый быстрый пикап: Ram TRX (2021) - 3.7 сек.

Ram TRX является полутонным пикапом с турбированным двигателем мощностью 702 л.с. Он быстрее, чем Porsche 718 Cayman GT4, Porsche Macan Turbo и всего на 0.4 сек. медленнее Lamborghini Urus. Неудивительно, что этот быстрый пикап, разгоняющийся от 0 до 97 км/ч. за 3.7 сек, возглавляет еще и рейтинги пикапов с самым высоким расходом топлива.

Самый быстрый кроссовер: Lamborghini Urus (2019) - 3.1 сек.

Lamborghini Urus, пожалуй, самый быстрый серийный кроссовер в мире. За последние 10 лет было произведено немало достойных спортивных кроссоверов, но обогнать Lamborghini Urus, который разгоняется до 97 км/ч за 3.1 сек., у них не удалось.

Chevrolet Corvette (2020) - 2.8 сек.

В Chevrolet Corvette установлен 6.2-литровый двигатель LT2 V-8 мощностью 495 л.с., который впервые в серийном Corvette расположен за пассажирскими сиденьями. При включенном Launch Control этот среднемоторный Corvette разгоняется до 97 км/ч. за 2.8 сек., а 402 метра преодолевает за 11.2 сек., успевая разогнаться до 196 км/ч. Возможно, что скоро это будет не самый быстрый C8. Появляется информация о гибридном варианте, который получит имя eRay или Zora и будет обладать мощностью около 1000 л.с. Полноприводный гибридный Corvette будет разгоняться молниеносно и, возможно, станет самым быстрым автомобилем в мире.

Porsche 911 GT3 RS (2019) - 2.8 сек.

Porsche GT3 RS не такой быстрый, как его близнец GT2 RS с двигателем с двойным турбонаддувом, но тем не менее он занимает достойное место в этом рейтинге. 4-литровая атмосферная оппозитная шестерка обладает мощностью 520 л.с. и позволяет GT3 RS разогнаться до 97 км/ч. за 2.8 сек. Это всего на 0.3 сек. медленнее чем GT2 RS, который обладает мощностью 700 л.с.

Tesla Model S P90D (2015) - 2.7 сек.

Да, сейчас уже есть и более быстрые модели Tesla, но компания отказывается предоставлять их для тестов. Model S P90D является первым седаном, которому удалось преодолеть отметку в 3 сек. и суметь разогнаться до 97 км/ч/ за 2.7 сек.

Ferrari 488 Pista (2019) - 2.7 сек.

Самый крутой и современный дорожный автомобиль производства Ferrari - это практически космический корабль из углепластика. 488 Pista разгоняется от 0 до 97 км/ч. за 2.7 сек., до 160 км/ч. за 5.2 сек. 402 метра автомобиль преодолевает за 10.1 сек., разгоняясь за это время до 231 км/ч. Этот автомобиль является еще более быстрой версией 448GTB, он стал легче на 79.8 кг. и мощнее на 49 л.с.

McLaren Senna (2019) - 2.7 сек.

McLaren Senna получил свое имя в честь легендарного гонщика Айртона Сенна. Этот автомобиль создавался с целью стать самым быстрым в трековых гонках, но и на прямых он неплохо показывает себя. Launch Control поддерживает обороты двигателя на отметке в 3000 об/мин и подсказывает, когда необходимо отпустить тормоз. На разгон от 0 до 97 км/ч. у автомобиля уходит 2.7 сек. McLaren разгоняется до 160 км/ч. за 5 сек. и до 241 км/ч. за 10.4 сек.

Porsche 911 GT3 (2022) - 2.7 сек.

Шестицилиндровый оппозитный двигатель мощностью 502 л.с., созданный специально для Porsche 911 GT3, - это серьезная штука. Красная зона на 9000 об/мин и отсутствие шумоизоляции дарят незабываемые впечатления. При полностью открытой дроссельной заслонке двигатель издает звук громкостью 99 децибел, из-за чего ваше лицо невольно расплывается в улыбке. В мире, полном различных ASMR видео, поездка в GT3 заставит вас почувствовать себя так, словно вы стоите прямо перед сценой на рок-концерте. Porsche 911 GT3 разгоняется до 97 км/ч всего за 2.7 сек. Разгон до 160 км/ч. занимает 6.5 сек., 402 метра автомобиль проезжает за 10.9 сек., разгоняясь при этом до 207 км/ч. За 19.1 сек. на GT3 можно разогнаться от 0 до 257 км/ч. Porsche 911 GT3 - фантазия любителей скорости во плоти, хотя обойдется этот автомобиль недешево.

BMW M5 Competition (2019) - 2.6 сек.

Модификация Competition и без того быстрого седана M5 отличается от него меньшим на 11.8 кг весом. Это один из самых быстрых четырехдверных седанов в мире. В этом заслуга полного привода и 4.4-литрового двигателя V-8 с двойным турбонаддувом.

McLaren 720S Coupe (2019) - 2.6 сек.

Launch Control в этом McLaren деактивирует радио, климат контроль и систему навигации. Нажав на кнопку и выжав педали газа и тормоза, система будет удерживать двигатель в районе 3200 об/мин, и спустя примерно 4 секунды на приборной панели загорится надпись “Boost Ready”. Проделав все это, можно разогнать автомобиль от 0 до 97 км/ч. всего за 2.6 сек.

Porsche 911 GT2 RS (2018) - 2.5 сек.

Porsche 911 GT2 RS обладает мощностью 700 л.с. Этот автомобиль разгоняется от 0 до 97 км/ч за 2.5 сек. На разгон до 160 км/ч уходит всего 5.5 сек. 402 метра автомобиль преодолевает за 10.2 сек., разгоняясь за это время до 225 км/ч. Благодаря оппозитному шестицилиндровому двигателю с двойным турбонаддувом и отличной гоночной аэродинамике, автомобиль хорош не только на прямой, но и на треке. В Нюрбургринге Porsche 911 GT2 RS установил новый мировой рекорд времени круга среди серийных автомобилей.

BMW M8 Competition (2020) - 2.5 сек.

BMW M8 Competition выглядит как большое четырехместное купе, но стоит только сесть за руль этого автомобиля с двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, чтобы понять, что внешний вид обманчив. Быстрая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод позволяют автомобилю проехать 402 метра за 10.7 сек., разгоняясь до 207 км/ч. Шины Pirelli P Zero PZ4 обеспечивают отличное сцепление с дорогой, в тесте на скидпэде автомобиль уверенно держится при боковом ускорении 1.03 g.

Porsche Taycan Turbo S (2020) - 2.4 сек.

Porsche Taycan Turbo S - мощный электрический седан, в котором отсутствуют некоторые программные ограничения, имеющиеся в Tesla Model S. Оба этих электромобиля быстрые и одинаково быстро набирают скорость с 80 до 112 км/ч. всего за 1.6 сек. За быстрый разгон Porsche Taycan Turbo S отвечают два синхронных двигателя с постоянными магнитами, общей мощностью 750 л.с. и крутящим моментом 1049 Н∙м.

Tesla Model S Performance (2020) - 2.4 сек.

Tesla Model S Performance способен на многое. Батарея емкостью 98 кВт обеспечивает автомобилю запас хода в 525 км. от одной зарядки. Электромобиль может самостоятельно перестраиваться из полосы в полосу просто при включении поворотника и даже позволяет разыграть пассажиров, положив на их сиденье виртуальную подушку-пердушку. Но что более важно, это очень быстрый автомобиль, особенно при включении режима Cheetah. В этом режиме автомобиль разгоняется от 0 до 97 км/ч. за 2.4 сек., что на 0.1 сек. быстрее, чем без использования этого режима. Режим Cheetah увеличивает подачу мощности и немного уменьшает дорожный просвет автомобиля. В Model S установлено два электродвигателя, по одному на каждую ось. Мощность автомобиля составляет 778 л.с., крутящий момент 1140 Н∙м.

Bugatti Chiron Sport - 2.4 сек.

Этот автомобиль стоимостью 3.7 миллиона долларов является самым дорогим в этом рейтинге. Но его огромная цена не делает его самым быстрым, хотя, это как посмотреть. От 0 до 97 км/ч. Chiron разгоняется медленнее, чем некоторые его конкуренты, но при этом этот автомобиль быстрее всех остальных проезжает 402 м. Для этого ему потребовалось всего 9.4 сек., и за это время Bugatti Chiron Sport успевает разогнаться до 254 км/ч. При активном Launch Control обороты двигателя держатся на отметке 2500 об/мин, что еще далеко от красной зоны, но позволяет двигателю выдавать мощность около 562 л.с. Со старта и до скорости 112 км/ч. Chiron демонстрирует продольную устойчивость равную 1.0 g. Со 160 до 257 км/ч. автомобиль разгоняется за 5.2 сек. Разгон от 160 до 321 км/ч. занимает 11.3 сек., что быстрее чем разгон Honda Civic type R от 0 до 160 км/ч.

Lamborghini Huracan Performante (2018) - 2.2 сек.

Двигатель V-10 мощностью 631 л.с., полный привод и отличные шины Pirelli P Zero Trofeo R делают этот автомобиль одним из самых быстрых в мире. Huracan Performante разгоняется от 0 до 97 км/ч. за 2.2 сек. Его атмосферный двигатель является самым громким среди всех автомобилей в этом рейтинге, выдавая невероятные 100 децибел при полностью открытой дроссельной заслонке.

Porsche 911 Turbo S - 2.2 сек.

Можно сказать, что Porsche 911 Turbo S отличный автомобиль за свои деньги, если учитывать тот факт, что самый быстрый автомобиль в этом рейтинге стоит в 4 раза дороже, но при этом разгоняется всего на 0.1 сек быстрее. Секрет такого быстрого разгона Porsche 911 Turbo S в его продвинутой системе полного привода. 499 из 800 Н∙м крутящего момента подаются на передние колеса, что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 48 км/ч. за 0.9 сек. Конечно, есть в этом заслуга и 640-сильного оппозитного двигателя объемом 3.7 литров с двойным турбонаддувом. Этот двигатель на 60 л.с. мощнее чем те, которые устанавливают в обычные модели 911 Turbo. Все эти результаты получены с шинами Pirelli P Zero PZ4. Спереди установлены шины размером 255/35ZR-20, а сзади - 315/30ZR-21. Оттого что серийный автомобиль может разогнаться от 0 до 97 км/ч/ всего за 2.2 сек., захватывает дух. Еще более впечатляющим кажется время, за которое Porsche 911 Turbo S проезжает 402 метра, - всего 10.1 сек.

Porsche 918 Spyder (2015) - 2.1 сек.

Гибридный полноприводный Porsche 918 Spyder обладает двумя электродвигателями общей мощностью 285 л.с. и 4.6-литровым мотором V-8, мощностью 608 л.с. Распределяя 1125 Н∙м крутящего момента на все четыре колеса, 918 Spyder демонстрирует превосходную тягу и разгоняется от 0 до 97 км/ч. за фантастические 2.1 сек.