Совершенно новый MG4 EV стартует дешевле 10 000 долларов, представлена цена версии с полу-твёрдотельной батареей

сен 03, 2025

MG, бренд под управлением SAIC, официально представил свой новый электрический хэтчбек MG4 на автосалоне в Чэнду 2025 года. Компактный EV доступен в пяти комплектациях по цене от 68 800 юаней (9 560 долларов) до 102 800 юаней (14 290 долларов). Самая дорогая версия за 102 800 юаней (14 290 долларов) получила полу-твёрдотельную батарею в исполнении Anxin Edition, поставки которой обещаны уже в этом году.

Построенный на чисто электрической платформе SAIC E3, MG4 позиционируется как компактный электромобиль. Запас хода по CLTC достигает 530 км, а зарядка от 30% до 80% возможна за 20 минут.

Дизайн и размеры

Экстерьер нового MG4 отличается новыми проекционными фарами, разделённой решёткой в форме сот, боковыми воздуховодами с острыми углами и подсвеченным логотипом MG.

Габариты автомобиля составляют 4395 мм в длину, 1842 мм в ширину и 1551 мм в высоту при колёсной базе 2750 мм.

Интерьер и мультимедиа

В салоне доминируют цифровая приборная панель и центральный экран мультимедиа, при этом сохранены некоторые физические кнопки. В зависимости от комплектации MG4 оснащается одним из трёх вариантов дисплеев:

10,25-дюймовый экран с разрешением 720P;
12,8-дюймовый экран с разрешением 1080P;
топовый 15,6-дюймовый экран с разрешением 2,5K.

За работу мультимедиа отвечает чип Qualcomm Snapdragon 8155, обеспечивающий интеграцию системы MG x OPPO Smart Connectivity.

Ассистенты водителя

Флагманская версия получила расширенный набор систем помощи водителю: 12 ультразвуковых радаров, четыре камеры кругового обзора, фронтальную камеру на 8 мегапикселей и заднюю камеру. Управление системами возложено на чип Horizon Journey J6e, обеспечивающий возможности высокоскоростного NOA (Navigation On Assist), включая помощь при перестроении, удержание в полосе, перестроения при включении поворотника и интеллектуальную парковку.

Характеристики двигателя и батарей

MG4 оснащается интегрированным электромотором «шесть в одном» с максимальной мощностью 120 кВт (161 л.с.) и пиковым крутящим моментом 250 Н·м, что позволяет развивать скорость до 160 км/ч.

Электромобиль комплектуется литий-железо-фосфатными (LFP) батареями двух вариантов ёмкости: 42,8 кВт·ч и 53,9 кВт·ч. Они обеспечивают запас хода по CLTC на 437 км и 530 км соответственно. Обе версии поддерживают быструю зарядку, позволяющую пополнить заряд с 30% до 80% за 20 минут.