2027 Toyota Corolla Hatchback получает новые технологии внутри, прежнюю формулу снаружи

Новые дисплеи и обновленные технологии сохраняют молодежный и связанный характер Corolla Hatchback.

Toyota Corolla Hatchback может не быть крошечным ракетным кораблем, как GR Corolla, но она все же старается сохранить характер, который делает вождение веселым в сегменте хэтчбеков. В 2027 году хэтчбек Toyota получает новые технологии и дисплеи, которые связывают его молодежный дух с современной связью, которую ищут покупатели.

Когда водители впервые садятся в 2027 Toyota Corolla Hatchback, они заметят два новых варианта цифровой панели в зависимости от комплектации. SE получает стандартную цифровую панель размером 7,0 дюймов с информационно-развлекательным экраном размером 8,0 дюймов, в то время как XSE получает цифровую панель размером 12,3 дюйма и информационно-развлекательный экран Toyota Audio Multimedia размером 10,5 дюймов. Покупатели SE также могут получить эту комбинацию через опциональный пакет Premium, который добавляет $800 к базовой цене комплектации в $26,075. Даже в этом случае она остается на $2,295 дешевле, чем цена XSE в $29,170.

2027 Corolla Hatchback также доступна в новых цветах: Inked, Blueprint и Blueprint с черной крышей. Первые два цвета не стоят ничего дополнительно, но Blueprint с черной крышей добавляет $500. Это увеличивает общее количество внешних цветовых вариантов для Corolla Hatchback до 13, включая пять с опцией черной крыши.

Для покупателей, желающих выделиться, Toyota предложит 2027 Corolla Hatchback с 18-дюймовыми колесами глянцево-белого цвета, которые использовались на комплектации 2026 FX в качестве оригинального аксессуара Toyota. Поскольку они не устанавливаются на заводе, для них требуется комплект шин 225/40R18. Это делает обновление немного более дорогим для владельцев SE, так как стандартный размер шин составляет 205/55R16, но владельцы XSE могут просто попросить своего дилера заменить заводские шины, так как они уже соответствуют размерным требованиям. Полный комплект колес, вдохновленных FX, стоит $1,495, и установка шин не включена.

Помимо этих дополнений, 2027 Corolla Hatchback остается без изменений по сравнению с 2026 годом. Это означает, что она по-прежнему использует 2,0-литровый I-4, развивающий 169 лошадиных сил и 205 Нм крутящего момента, в паре с тем, что Toyota называет своей трансмиссией Direct Shift с бесступенчатым вариатором. Мощность передается исключительно на передние колеса, и гибридной версии по-прежнему нет.

И ей действительно не хватает электрификации. Дополнительная мощность была бы кстати для водителей, пытающихся быстро разогнаться с съезда. В нашем последнем тесте Corolla FX с тем же двигателем и трансмиссией потребовалось 8,3 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Хотя этот автомобиль также был на Yokohama Avid GT, стандартный хэтчбек не должен быть намного медленнее. Он все равно должен обойти Kia K4 с его 9,1 секунды и опередить Civic с его 9,6 секунды до 100 км/ч.

Внутри, помимо новых технологий, 2027 Corolla Hatchback также сохраняет стандартное оборудование интерьера с 2026 года, включая водительское сиденье с шестью направлениями регулировки и переднее пассажирское сиденье с четырьмя направлениями регулировки, обитое тканью на SE. XSE получает водительское сиденье с восемью направлениями электрорегулировки, и оба передних сиденья имеют обогрев и отделку SofTex. Покупатели также получают пятилетнюю пробную версию Toyota Connected Services, включая Safety Connect, Service Connect и Remote Connect, а также 30-дневную/3-ГБ пробную версию для Wi-Fi Connect.

Ожидается, что 2027 Toyota Corolla Hatchback скоро появится у дилеров. Подробности о седане Corolla 2027 будут представлены позже, согласно информации от Toyota.