GAC заменит FAW в совместном предприятии FAW Toyota для оптимизации операций

Автопроизводитель из Гуанчжоу, GAC, объявил о планах приобрести 50% акций в совместном предприятии FAW Toyota, заменив FAW. Целью является оптимизация операций бренда в Китае.

28 сентября представители GAC сообщили, что намерены приобрести 50% акций FAW Toyota, после предыдущих сообщений о консолидации GAC и FAW. Доля, которую GAC хочет получить, в настоящее время принадлежит China FAW Group Corporation. Это означает, что GAC заменит FAW в совместном предприятии FAW Toyota. Напомним, что GAC также управляет совместным предприятием GAC Toyota в Китае.

На протяжении длительного времени FAW Toyota и GAC Toyota работали в разных регионах Китая. Однако их модельные линии, по-видимому, пересекались. В Китае существует множество моделей-близнецов с логотипом Toyota. Наиболее ярким примером являются FAW Toyota Rav4 и GAC Toyota Wildlander.

Согласно данным China EV DataTracker, GAC Toyota поставила 446,591 автомобилей с января по август 2026 года, что на 10% меньше по сравнению с предыдущим годом. Совместное предприятие FAW Toyota поставило 378,872 единиц за тот же период, при этом продажи упали на 26,6% по сравнению с прошлым годом. Упомянутое снижение связано с сокращением доли рынка бензиновых автомобилей в Китае. В результате Toyota решила изменить стратегию для оптимизации операций и координации НИОКР, цепочек поставок и маркетинга.

В документах GAC говорится, что этот проект направлен на углубление стратегического сотрудничества между FAW и GAC. Несмотря на исключение из совместного предприятия, FAW станет вторым по величине акционером GAC. Ранее многие высокопоставленные лица Китая заявляли, что консолидация автомобильной промышленности неизбежна из-за усиливающейся конкуренции и изменений в спросе. Стоит отметить, что Toyota планирует производить около 200,000 EREV в Китае в 2027 году, активно расширяя сегмент NEV.