Geely развернула зарядные станции мощностью 2,250 кВт в пяти городах Китая

Geely развернула 12C станции быстрой зарядки в пяти городах Китая, чтобы противостоять зарядным устройствам BYD. Зарядная станция Geely имеет пиковую мощность 2,250 кВт постоянного тока на каждый разъем. Это позволяет электромобилям под брендами Zeekr и Lynk & Co заряжаться с 10% до 97% за 8 минут и 40 секунд.

Согласно National Business Daily, Geely запустила свои станции быстрой зарядки под названием “Умные зарядные C12” в пяти городах: Ханчжоу, Шанхай, Нинбо, Цзясин и Сиань. Эти зарядные устройства имеют пиковую мощность 2,250 кВт на каждую зарядную пушку, при этом максимальная температура батареи не превышает 65 градусов Цельсия. Geely сообщила, что ее алгоритм предсказания повышения температуры на основе ИИ может предугадывать изменения внутренней температуры батареи за 30 секунд, динамически распределяя мощность зарядки. Это, как сообщается, позволяет увеличить срок службы батареи более чем на 20%.

Geely выпустила станцию “Умные зарядные C12” 23 сентября. Эта технология, как сообщается, разработана на основе крупной модели, созданной совместно с китайским автопроизводителем из Ханчжоу и StepOne. В результате она поддерживает зарядку с использованием ИИ. Зарядная станция поддерживает пиковое напряжение 1,500 В и пиковый ток 1,500 А. Это означает, что два автомобиля могут заряжаться с мощностью 1 МВт одновременно на этой зарядной станции.

Согласно Geely Automobile, два модели могут заряжаться на этих “Умных зарядных устройствах” с зарядной скоростью 12C (мощность в 12 раз превышает емкость батареи). Это универсал Zeekr 001 и седан Lynk & Co 10. Zeekr 001 предлагает батарею на основе тройного NMC с напряжением 783.3 В, в то время как Lynk & Co 10 предлагает аккумулятор на 95 кВтч с напряжением 772.8 В. Они заряжаются с 10% до 70% за 4 минуты и 30 секунд, и с 10% до 97% за 8 минут и 40 секунд.

На данный момент Zeekr 001 и Lynk & Co 10 получают пиковую мощность зарядки в 1,100 кВт. Однако Geely разрабатывает архитектуру высоковольтной системы на 1,000 В, чтобы сократить время зарядки с 10% до 80% до менее чем 5.5 минут. Будущие автомобили от автопроизводителя из Ханчжоу, вероятно, смогут заряжаться с мощностью 2,250 кВт. Geely планирует развернуть 15,000 “Умных зарядных” станций с 50,000 разъемами по всему Китаю к 2027 году.

Обновление (30 сентября): Зарядная станция Geely имеет пиковую мощность 2,250 кВт постоянного тока на каждый разъем.