Утечка интерьера нового BYD Atto 3, использующего унифицированный дизайн Dynasty перед запуском в мае

Шпионские изображения интерьера обновленного BYD Atto 3 появились в Китае, раскрывая переработанный салон, который ближе к последнему языку дизайна семейства Dynasty бренда, перед ожидаемым запуском в мае.

Унифицированное направление интерьера

Обнаженный интерьер предполагает, что BYD движется к более стандартизированному подходу к дизайну, который наблюдается в новых моделях Dynasty. По сравнению с характерными элементами стиля текущей версии, обновленный салон выглядит более сдержанным, с более чистой компоновкой и упрощенными поверхностями.

Структура центральной консоли и панели приборов указывает на переход к горизонтальному слоистому дизайну, который все чаще используется в последних выпусках BYD. Этот подход обычно подчеркивает более широкий визуальный облик и улучшенное восприятие пространства внутри салона.

Хотя полные характеристики информационно-развлекательной системы и материалов не были раскрыты, переработка указывает на большую согласованность в линейке BYD, поскольку автопроизводитель продолжает консолидировать интерьерные темы в своей серии Dynasty.

Двигатель и зарядка остаются ключевыми обновлениями

Помимо обновления интерьера, ранее раскрытые регуляторные данные показывают, что Atto 3 предложит два варианта батарей, мощностью 57.545 кВтч и 68.547 кВтч. Они обеспечивают диапазоны движения CLTC в 540 км и 630 км.

Ожидается, что модель примет второе поколение батареи Blade от BYD и будет поддерживать быструю зарядку. Сообщенные данные указывают на зарядку от 10% до 70% за пять минут и до 97% за девять минут. При температурах до -30°C время зарядки увеличивается примерно на три минуты.

Электродвигатель, расположенный сзади, будет доступен в вариантах мощностью 200 кВт и 240 кВт, что отражает переход на платформу с задним приводом.

Изменения в экстерьере и платформе

Обновленный Atto 3 также увеличивается в размерах, достигая 4665 мм в длину и 2770 мм в колесной базе. Внешние изменения включают переработанную переднюю часть, более тонкие фары и элемент заднего освещения на всю ширину, интегрированный в декоративную панель.

Переход на архитектуру с задним приводом является значительным механическим изменением для модели, что соответствует новым платформам электромобилей в портфолио BYD.

Рыночный контекст

Согласно данным China EV DataTracker, продажи BYD Atto 3 в Китае достигли 10,675 единиц в первом квартале 2026 года, что представляет собой снижение на 73.2% по сравнению с прошлым годом. Ежемесячные объемы упали до около 2000 единиц в начале 2026 года после того, как ранее превышали 10,000 единиц.

Время запуска

Китайские СМИ сообщают, что обновленный Atto 3 может быть официально представлен в мае, с публичной премьерой, вероятно, на предстоящем Пекинском автосалоне. BYD не подтвердила окончательную дату запуска.