Обновленный BYD Atto 3 получит дополнительные 107 л.с. в Китае

окт 10, 2025

Обновленный BYD Atto 3 получит дополнительные 107 л.с. в Китае, поскольку модель 2026 года подала заявку на получение лицензии для внутренней продажи. Этот кроссовер использует электро мотор от седана Seal EV мощностью 230 кВт (308 л.с.). Это означает, что новый Atto 3, вероятно, использует 800V высоковольтную систему с более быстрой возможностью зарядки постоянным током.

BYD Atto 3 был представлен в Китае 19 февраля 2022 года под названием Yuan Plus. С тех пор эта модель вошла примерно в 110 стран по всему миру и превысила 1 миллион продаж. Однако Atto 3 начал показывать свой возраст, поскольку продемонстрировал меньшую мощность и скорость зарядки, чем некоторые из его соперников.

В марте 2025 года BYD обновил Atto 3 в Китае. Однако изменения в этой модели были сосредоточены на области возможностей ADAS. Поэтому основные проблемы этой модели не были решены. Последнее обновление компактного внедорожника BYD будет сосредоточено на силовой установке, чтобы дать ему дополнительный импульс.

Подробнее об обновленном Atto 3

Экстерьер обновленного BYD Atto 3 соответствует автомобилю модели 2025 года, который был запущен в марте. У него крупный трапециевидный воздухозаборник, затемненные фары и черные D-стойки. Однако у него новые 18-дюймовые диски. Его размеры составляют 4455/1875/1615 мм, а колесная база — 2720 мм.

Atto 3 стал более массивным после обновления. Его снаряженная масса составляет 1880 кг. Его полная масса достигает 2410 кг. Для сравнения, текущий Atto 3 весит 1625 – 1690 кг. Разница указывает на наличие более крупной батареи. Однако ее емкость пока не раскрыта. Atto 3 использует аккумуляторную батарею, произведенную FinDreams. Она питает электромотор TZ200XYC с постоянными магнитами с пиковой мощностью 230 кВт (308 л.с.). Это на 107 л.с. больше, чем предлагает предыдущая версия.

Стоит отметить, что обновленный Atto 3 использует тот же электромотор, который устанавливается на кроссовер Denza N7 и седан Seal EV. Эти модели используют 800V высоковольтную систему. Поэтому ожидается, что Atto 3 будет обладать аналогичной системой. Он может принимать мощность зарядки постоянным током 150 кВт, что почти в два раза больше, чем у предыдущей версии.

Дополнительной информации об этом автомобиле нет. Однако, вероятно, Atto 3 выйдет на внутренний рынок в этом году, чтобы усилить свою конкурентоспособность.