Системы контроля слепых зон. Как это работает и есть ли от них польза?

Что такое система контроля слепых зон и как она работает?
Еще не так давно контроль слепых зон можно было встретить только на авто премиум-класса, но уже сейчас, благодаря тому что технология стала дешевле, ее устанавливают на все большее количество автомобилей. Сейчас все авто от малолитражного Nissan Versa до крупных пикапов имеют систему контроля слепых зон на борту.

Нередко вместе с контролем слепых зон на авто имеется система предупреждения о перекрестном движении сзади, которая помогает обнаружить пешеходов, другие автомобили или объекты при движении задним ходом и уведомить об этом водителя. В автомобилях Nissan и Ford контроль слепых зон входит в пакет технологий активной безопасности, другие же производители, такие как Toyota, Hyundai, Honda и Subaru предлагают контроль слепых зон только в более дорогих комплектациях или авто премиум-класса.
Прогресс в развитии систем безопасности не стоит на месте.
Автопроизводители продолжают совершенствовать системы контроля слепых зон и расширять их возможности. Ford и Ram предлагают систему контроля слепых зон, которая может работать даже на автомобилях с прицепом. Длина авто с прицепом заметно увеличивается, и контролировать дорожную обстановку  самостоятельно становится сложнее. Датчики, установленные в блоке задних фар, отслеживают наличие других автомобилей в соседних полосах, учитывая габариты прицепа, что позволяет уведомлять водителя об опасности при перестроении.

Недавно в системах контроля слепых зон появилось еще одно усовершенствование, позволяющее снизить риск возникновения ДТП - активная помощь в управлении. Предположим, что вы пытаетесь перестроиться в другую полосу, если система обнаруживает другой автомобиль в этой полосе, то она может самостоятельно задействовать тормоза или подкрутить руль, чтобы не дать вам совершить опасный маневр и снизить риск столкновения.
Стоит ли эта система того, чтобы доплачивать за нее?
Контроль слепых зон является одной из наиболее полезных систем активной безопасности автомобиля. Визуальные и звуковые уведомления системы помогают снизить количество случайных подрезаний, а более продвинутые системы с активной помощью в управлении помогают избежать ДТП и делают поездки более безопасными.

Многие могут посчитать систему контроля слепых зон бесполезной, в конце концов, водители обходились без нее десятилетиями и это не вызывало никакого дискомфорта. Доля правды в этом, конечно, есть. Если вы покупаете бюджетный автомобиль, который не оборудован системой контроля слепых зон, то вряд ли вы будете расстраиваться по этому поводу. Но если речь идет о покупке более дорогого и крупногабаритного авто, у которого слепые зоны куда больше, чем у старенького седана, то наличие этой опции будет очень даже кстати. В любом случае, дополнительная безопасность никому не навредит и лишней не будет.
На что обратить внимание при покупке автомобиля с системой контроля слепых зон?
Обратите внимание на местоположение индикаторов. Обычно они располагаются на боковых зеркалах или на передней стойке внутри салона.

• Проверьте, имеется ли возможность изменить громкость уведомлений системы. В некоторых автомобилях стандартная громкость уведомлений может быть слишком высокой.
• Подробнее узнайте о возможностях системы контроля слепых зон в автомобиле. Обладает ли она предупреждением о перекрестном движении сзади и способна ли самостоятельно применять торможение при обнаружении препятствия? Дополнительные возможности помогут вам увереннее чувствовать себя при парковке и движении задним ходом.
  На заметку: большинство автопроизводителей в названии систем контроля слепых зон своих автомобилей используют слова “Blind Spot”, но Audi немного отличились и свою систему назвали “Audi Side Assist”. Пускай это не вводит вас в заблуждение.