BYD предлагает умное вождение с полной страховкой ответственности за одну пятую стоимости Tesla FSD

28 мая 2026 года, на мероприятии по интеллектуальной стратегии, BYD объявила о новой политике, которая фактически снимает бремя ответственности с пользователя, позиционируя себя как первого автопроизводителя в мире, предлагающего «двойную гарантию», охватывающую как помощь водителю, так и интеллектуальные парковочные системы.

В рамках этой новой инициативы BYD предлагает полное покрытие для своих интеллектуальных систем вождения «God’s Eye» A/B. Для новых владельцев покрытие начинается с момента доставки автомобиля, в то время как существующие владельцы получат доступ после обновления до версии «God’s Eye 5.0» через OTA. Эта политика предоставляет один год полной страховки ответственности за функции помощи водителю в городских условиях.

Условия гарантии заметно щедры: при условии, что система используется в соответствии с правилами, BYD покроет все расходы, связанные с авариями, произошедшими по вине владельца, включая ремонт автомобиля владельца, а также ущерб третьим лицам и телесные повреждения. Важно отметить, что эта услуга не требует дополнительной покупки «интеллектуальной страховки», не имеет лимита выплат и не повлияет на страховые взносы владельца в следующем году.

Интеллектуальный пакет вождения «God’s Eye B» от BYD в настоящее время стоит 12 000 юаней (1 800 долларов США) за единовременную покупку.

Этот шаг выделяет BYD среди конкурентов, которые обычно требуют от пользователей покупки отдельных страховых продуктов. Например, Xpeng предлагает «Службу спокойствия при интеллектуальном ассистированном вождении» за 239 юаней (35 долларов США) в год. Аналогично, Альянс интеллектуальной мобильности Harmony (HIMA) предоставляет ограниченные по времени преимущества «Беспечное интеллектуальное вождение».

Интеллектуальное вождение BYD «God’s Eye» сопоставимо с FSD от Tesla. В рамках связанных событий на китайском рынке, Tesla официально переименовала свой пакет Full Self-Driving (FSD) в Китае в «Ассистированное вождение Tesla».

Для сравнения, Ассистированное вождение Tesla (в международных рынках называемое Supervised FSD) стоит 64 000 юаней (9 400 долларов США) за единовременную покупку на китайском рынке, без возможности подписки. ADS Max от Huawei включает «Городскую навигацию» и доступен по единовременной цене 36 000 юаней (5 300 долларов США) или по подписке (720 юаней/106 долларов США в месяц, 7 200 юаней/1 059 долларов США в год).

В прошлом году BYD стала первой, кто представил полную политику гарантии ответственности за парковку уровня L4. По данным BYD, эта политика значительно увеличила фактический уровень использования функции с 21% до 93%.