Обзор Ford Mustang Dark Horse SC COTY: Конь топчет Кобру?

Плюсы

• Огромная мощность
• Отличное сцепление
• Достойная замена GT500

Минусы

• Очень высокая цена
• Пластиковый интерьер
• Ужасающая экономия топлива

Сломанное сердце после ухода GT500? Ford может предложить решение в виде Mustang Dark Horse SC. Новый суперзаряженный вариант располагается выше атмосферного Dark Horse и ниже максимального GTD в линейке V-8 Ford Mustang - но не слишком далеко ниже, как оказывается.

Главная новость здесь - 5,2-литровый суперзаряженный двигатель Predator V-8. По сути, это слегка (но только слегка!) уменьшенная версия силового агрегата Mustang GTD, который выдает 795 лошадиных сил и 895 Нм крутящего момента через семиступенчатую DCT.

Это огромные приросты по сравнению со стандартным Dark Horse, который имеет 500 л.с. и 566 Нм, значительно больше, чем у ушедшего GT500 с 760 л.с. и 847 Нм (полученных из тех же 5,2 литров), и только немного меньше, чем у GTD с 815 л.с. и 900 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнать наш тестовый автомобиль весом 1860 кг до впечатляющих 2,9 секунды с 0 до 100 км/ч, пока с его четырехвыходной выхлопной системы звучит великолепный звук.

SC также обладает сцеплением и маневренностью. «Переменное управление сцеплением отлично работает на треке, но вам почти не нужно это», - сказал редактор функций Скотт Эванс. «Даже с полностью отключенной системой сцепления и стабилизации этот автомобиль хочет выдавать мощность. Это, вероятно, один из самых простых в управлении заднеприводных автомобилей с 800 л.с. для быстрой езды».

Тем не менее, у этого производительного героя есть один недостаток. Как сказал редактор в Мексике Мигель Кортин, «мне действительно нравится, как работает этот силовой агрегат, но я просто не могу пройти мимо того, что он стоит $150,000». Следует отметить, что наш тестовый автомобиль имел пакет 970A за $36,500 (который добавляет очень эффективные карбон-керамические тормоза и оборудование Track pack), пакет Teal Accent за $3,000 и налог на расход топлива в $2,600, но даже самый базовый Dark Horse SC стоит почти $110,000.

В конечном итоге, его цена столкнулась с нашей самой большой проблемой: качеством интерьера. Dark Horse SC великолепен - действительно великолепен - но его пластиковый, базовый интерьер Mustang (несмотря на карбоновые элементы, бирюзовые ремни безопасности и спортивные акценты) просто слишком сложно согласовать с его ценником. «Если смотреть на него как на бюджетный GTD, это потрясающая цена. Это 95 процентов того автомобиля за треть цены», - сказал Эванс, но в противном случае, «это автомобиль за $150,000 с интерьером за $35,000. Пара деталей из карбона не делает интерьер за $150,000».

Этот обзор был проведен в рамках нашего тестирования автомобиля года 2027 (COTY), где каждый автомобиль оценивается по шести ключевым критериям: эффективность, дизайн, безопасность, инженерное совершенство, ценность и производительность предполагаемой функции. Кандидаты должны быть совершенно новыми или значительно переработанными.