500N эталонный стандарт: Китай вводит новый стандарт безопасности, требующий механического аварийного освобождения

500N эталонный стандарт: Китай вводит новый стандарт безопасности, требующий механического аварийного освобождения

Китай утвердил обязательный национальный стандарт для дверных ручек автомобилей (GB 48001‑2026), который вступит в силу 1 января 2027 года. Правила требуют, чтобы все легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили имели механически освобождаемые ручки, которые могут открываться в экстренных условиях, включая выход из строя электронных систем и аварийные ситуации. Стандарт применяется к указанным типам транспортных средств, другие категории поощряются к принятию этих спецификаций, согласно информации от Autohome.

Стандарт решает проблемы безопасности, связанные с эксплуатацией наружных дверных ручек, особенно с невозможностью открыть двери после определенных инцидентов, как ранее сообщалось. Каждая дверь, за исключением заднего люка, должна иметь механически освобождаемую наружную ручку. Ручки должны располагаться в обозначенных теневых зонах на поверхности двери или рядом с дверной рамой и обеспечивать достаточное пространство для работы рукой во всех положениях, чтобы обеспечить эффективное механическое освобождение в чрезвычайных ситуациях, таких как необратимая активация системы удерживания или термические события аккумулятора.

Наружные ручки, включая электромеханические системы, должны соответствовать единым критериям производительности. Транспортные средства с электрическими механизмами освобождения должны включать независимые механические соединения, способные выдерживать силы не менее 500 Н без разрушения или отсоединения. После тестирования ручки должны все еще быть в состоянии открыть соответствующую дверь, чтобы обеспечить надежную работу в экстренных условиях.

Внутренние дверные ручки также подлежат требованиям механической надежности. Каждая боковая дверь должна иметь как минимум одну механическую ручку освобождения, и любая внутренняя ручка должна независимо открывать соответствующую дверь. Стандарт определяет точные зоны установки для как минимум одной внутренней ручки, требуя незаслуженной видимости с позиции сидящего и размещения в пределах 300 мм от края двери, а также вертикального выравнивания относительно точки отсчета сидения.

Регулирование также устанавливает требования к идентификации и удобству использования. Внутренние ручки должны иметь постоянные, незаслуженные графические символы размером не менее 100 мм × 70 мм с высоким контрастом, а инструкции по эксплуатации на китайском языке или в виде пиктограмм должны быть размещены неподалеку с минимальной высотой символов 6 мм. Технические испытания производительности должны подтвердить, что вращающиеся внутренние ручки выдерживают не менее 300 Н, а ручки типа кнопка – не менее 500 Н без структурных повреждений, и все ручки должны открывать дверь после испытаний.

В стандарте предусмотрена поэтапная реализация. Транспортные средства, подающие заявки на новые типовые одобрения, должны соответствовать большинству требований с 1 июля 2025 года, и всем требованиям спустя 13 месяцев. Транспортные средства с существующим типовым одобрением должны соответствовать всем требованиям к 1 июля 2027 года, после 25-месячного переходного периода.

GB 48001‑2026 предоставляет унифицированную основу для производителей автомобилей и поставщиков компонентов, чтобы обеспечить механическую надежность, работу в экстренных условиях и постоянную безопасность в легковых автомобилях и легких коммерческих автомобилях.

Похожие статьи