BYD опережает Tesla по продажам чисто электрических автомобилей в мире, с преимуществом почти 400 000 единиц в 2025 году

окт 03, 2025

Согласно данным, собранным автомобильным блогером “Tongkuai Shuchang” (痛快舒畅), накопительные продажи чисто электрических автомобилей BYD достигли 1,6059 миллиона единиц к третьему кварталу 2025 года, по сравнению с 1,2179 миллиона единиц у Tesla за тот же период. Это дает BYD значительное преимущество примерно в 388 000 автомобилей над своим американским конкурентом.

Только в третьем квартале BYD доставил 582 500 чисто электрических автомобилей. Хотя это представляет собой незначительное снижение на 4,0% по сравнению с предыдущим кварталом, это означает рост на 31,4% по сравнению с прошлым годом. Доставки Tesla в третьем квартале составили 497 100 единиц, что показывает рост на 29,4% по сравнению с предыдущим кварталом и 7,4% по сравнению с прошлым годом, превышая рыночные ожидания, но все равно отставая от показателей BYD.

С тех пор как BYD во второй раз обошел Tesla в четвертом квартале 2024 года, компания сохраняет лидерство по продажам уже четыре последовательных квартала.

Исследовательская компания Counterpoint Research прогнозирует, что BYD завершит 2025 год в качестве лидера по продажам электрических автомобилей с долей рынка 15,7%, закрепляя позицию китайского производителя на вершине быстро развивающейся индустрии электромобилей.

В апреле было сообщено, что продажи чисто электрических автомобилей BYD превысили продажи Tesla в течение двух последовательных кварталов. Теперь компания превысила Tesla на протяжении четырех последовательных кварталов, став неоспоримым королем чисто электрических автомобилей. Это происходит несмотря на то, что средняя цена чисто электрического автомобиля BYD все еще отстает от цен Tesla.

Входя в четвертый квартал, из-за отмены субсидий на электрические автомобили в Соединенных Штатах - что также стало причиной лучших, чем ожидалось, продаж Tesla в третьем квартале, так как многие американские клиенты сделали заказы до 30 сентября, чтобы получить субсидию в $7,500 - разрыв в продажах между чисто электрическими автомобилями BYD и Tesla, по всей видимости, будет еще больше увеличиваться. Мы можем с уверенностью заранее объявить, что старый король мертв, да здравствует новый король; новый монарх мировых продаж электрических автомобилей был коронован.