Horizon Robotics и Nvidia являются ключевыми игроками на рынке чипов для продвинутого вождения в Китае в 2025 году

Horizon Robotics и Nvidia являются ключевыми игроками на рынке чипов для продвинутого вождения в Китае в 2025 году

В 2025 году компания Horizon Robotics занимала 47,66% доли рынка в сегменте интегрированных фронтальных камер решений ADAS и чипов для контрольных вычислений небольшого диапазона в Китае. Nvidia занимала 49,36% доли рынка в сегменте чипов ADAS для городского NOA, согласно данным Института промышленности Гаогонг (GGII).

GGII является китайской компанией, занимающейся исследованием рынка и медиаприложениями, специализирующейся на приложениях технологий искусственного интеллекта и робототехники.

В 2025 году общее количество автомобилей, доставленных на китайский рынок (исключая импорт и экспорт), оснащенных заводскими фронтальными камерами для ADAS, составило 8,9245 миллиона единиц, с уровнем проникновения 38,83%.

Рейтинг Производитель Доля рынка
1 Horizon Robotics 47,66%
2 Mobileye 27,81%
3 Renesas 10,90%
4 Xilinx 4,28%
5 Ambarella 2,27%
6 Другие 7,08%

Horizon Robotics, вместе с Mobileye, контролировала 75% рынка, в то время как производители, занимающие третье по пятое места, делили менее 20% рынка.

Чипы вычислений для городского NOA

Городской NOA постепенно проникает от моделей премиум-класса к основным моделям более низкого уровня, становясь ключевым фактором, способствующим росту объемов платформ вычислений ADAS. Например, компания BYD представила свое решение ADAS на основе камер для моделей начального уровня.

В 2025 году число легковых автомобилей с предустановленным городским NOA, доставленных на китайский рынок (исключая импорт и экспорт), составило 2,0709 миллиона единиц, что на 155,83% больше по сравнению с предыдущим годом, с уровнем проникновения 15,18%.

Рейтинг Производитель Доля рынка
1 Nvidia 49,36%
2 Huawei 23,07%
3 Horizon Robotics 17,88%
4 Qualcomm 3,74%
5 Nio 3,14%
6 Другие 2,81%

На рынке чипов вычислений для городского NOA Nvidia, Huawei и Horizon Robotics вместе занимают 90% доли рынка.

Хотя некоторые производители автомобилей пытаются разработать собственные вычислительные платформы и алгоритмы, принятие решений третьих сторон для продвинутых вычислительных платформ для вождения остается основным путем к достижению быстрой массовой продукции и развертывания систем городского NOA. В 2025 году фактический уровень использования самостоятельно разработанных платформ в массово производимых автомобилях составил менее 5%.

Похожие статьи