Новый AI ассистент в моем SUV может заставить меня отказаться от Apple CarPlay

Новый AI ассистент в моем SUV может заставить меня отказаться от Apple CarPlay

Запустите двигатель, отрегулируйте сиденье, подключите Apple CarPlay: таков был мой процесс на протяжении многих лет. Просто сесть и поехать - это в прошлом; теперь подключение моего iPhone к любому новому автомобилю стало необходимым начальным шагом. Иногда - в идеале даже - я вообще не использую родное инфотейнмент-систему автомобиля, потому что CarPlay обычно просто лучше.

Это изменилось с недавним обновлением инфотейнмента для нашего Acura ADX 2025, которое заменило Google Assistant на Gemini AI. Теперь революционная технология подключения автомобилей от Apple может встретить своего соперника.

Gemini: Революция?

Наш Acura ADX A-Spec в топовой комплектации с пакетом Advance включает встроенный Google, предлагая родные Google Maps, приложения Google Play и, изначально, Google Assistant. Alexa также доступна отдельно. Я никогда не использовал это - я так глубоко погружен в экосистему Apple, что CarPlay был моим стандартом с первого дня. Это изменилось на 322-й день с ADX, когда я установил программное обеспечение, которое принесло Gemini.

Получить это обновление было не так просто, как в моем предыдущем Tesla Model Y или других действительно программно определяемых автомобилях. Я припарковал ADX в зоне действия домашнего Wi-Fi и покопался в инфотейнменте, чтобы инициировать установку. Прогресс несколько раз останавливался, оставляя меня в неведении, сработало ли оно. Я повторил процесс и в конечном итоге подтвердил успех, когда “Эй, Google” вызвал Gemini вместо старого Ассистента. Это было явным улучшением.

Наконец-то стоит использовать

Теперь, войдя в свою личную учетную запись Google через ADX, навигация стала еще проще. Google Maps уже была моим предпочтительным навигационным приложением CarPlay, но Gemini делает родную версию более полезной. Я могу попросить его найти конкретные места вдоль маршрута, такие как рестораны с определенной кухней или автозаправочные станции на определенном расстоянии вперед, а затем уточнить поиск в разговорной форме.

Как пользователь YouTube Music, я теперь могу сказать Gemini воспроизвести песню, исполнителя или альбом, не касаясь экрана, что делает все более удобным. Его распознавание голоса не всегда точно с более экзотическими выборами, но я все равно могу воспроизводить музыку из YouTube Music и других стриминговых приложений на своем iPhone через Bluetooth.

Совершать звонки и читать или отвечать на сообщения тоже просто. С моим телефоном, подключенным к системе и его контактами, доступными для системы, я могу просто сказать, с кем хочу связаться. Gemini может суммировать длинные сообщения, но, возможно, у моих знакомых недостаточно информации, чтобы я попробовал это пока.

Разговор с автомобилем

Gemini также предоставляет голосовое управление функциями автомобиля таким образом, как CarPlay не может в ADX. Я могу сказать Gemini изменить температуру в салоне, включить подогрев руля, активировать вентиляцию сидений - или выполнить все эти запросы одновременно. Он даже может понимать естественные команды, такие как “здесь холодно”, а не требует точной формулировки. Ничто из этого не является строго необходимым - или обязательно быстрее - потому что физические кнопки и переключатели климат-контроля ADX уже просты в использовании, но это приветственная возможность. Gemini даже может использовать руководство пользователя ADX, чтобы объяснить незнакомые функции или настройки.

Таким образом, Gemini может делать практически все, что мне нужно от CarPlay, и даже больше. Но его главное преимущество может заключаться в общем взаимодействии с голосом. Я могу вести полноценный разговор с системой, используя обширные знания Gemini, а не произнося одну команду за раз. Я использовал его, чтобы найти направления для предстоящей международной поездки, получить контекст местных новостей и даже придумать эту статью - Gemini рассказал мне, почему он может быть лучше CarPlay и наоборот. Как и любой генеративный AI, его ответы требуют подтверждения, а не слепого доверия.

Всегда лучше, чем CarPlay?

CarPlay по-прежнему имеет преимущества для водителей, которые предпочитают Apple Maps, используют приложения, недоступные через Google Play, или глубоко интегрированы в экосистему Apple. Поскольку он работает на iPhone, это также лучше для водителей, которые часто переключаются между автомобилями. CarPlay использует существующее соединение данных iPhone, в то время как Acura ADX 2025 включает подписку на трехлетний план данных. Apple также запускает CarPlay Ultra, который более глубоко интегрируется с совместимыми автомобилями, но Aston Martin по-прежнему является единственным автопроизводителем, который фактически предлагает его на серийных моделях.

На данный момент Gemini демонстрирует способности и удобство, которых CarPlay никогда не имел. Он выполняет все, что мне нужно от CarPlay, добавляя разговорный AI и более глубокий доступ к самому автомобилю. На протяжении многих лет проекция смартфона улучшала заводской инфотейнмент, заменяя как можно больше его функций. С Gemini на борту, я не вижу причин заменять его вообще.

Подробнее о нашем долгосрочном обзоре Acura ADX 2025:

  • Роскошь на тренировочных колесах?
  • Мы ошиблись в выборе SUV года?
  • CVT автомат с подрулевыми лепестками - зачем?
  • Не политизируйте технологию старт-стоп двигателя
  • Лучшие и худшие вещи об Acura ADX
  • Подходит ли Acura ADX для высоких людей?
  • Бензин против электромобиля: что проще в использовании?
Характеристики Acura ADX 2025
БАЗОВАЯ ЦЕНА $45,350
ЦЕНА ПО ИТОГАМ ТЕСТА $45,950
ОПЦИИ Краска Urban Gray, $600
КОМПЛЕКТАЦИЯ Передний двигатель, полный привод, 5 мест, 4-дверный внедорожник с ДВС
ДВИГАТЕЛЬ 1.5L турбированный с прямым впрыском DOHC 16-клапанный I-4
ОБЩАЯ МОЩНОСТЬ 190 л.с. при 6,000 об/мин
ОБЩИЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 179 фунт-фут при 1,700 об/мин
ТРАНСМИССИЯ Бесступенчатая
СУХОЙ ВЕС (РАСПРЕДЕЛЕНИЕ) 3,566 (58/42%)
БАЗА 2,653 см
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА 472.5 x 184.2 x 162.1 см
ШИНЫ Continental ProContact TX; 235/45R19 95H M+S
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПУТЕШЕСТВИЯ EPA, ГОРОД/ШОССЕ/СОВМЕЩЕННАЯ 25/30/27 миль на галлон
ДИСТАНЦИЯ EPA 608 км
Результаты тестов MotorTrend
0-100 км/ч 8.9 сек
ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ 16.9 сек при 137.9 км/ч
ТОРМОЖЕНИЕ, 100-0 км/ч 37 м
БОКОВАЯ УСКОРЕНИЕ 0.82 g
КРУГОВОЙ ЗАЕЗД 27.5 сек при 0.63 g (среднее)
Опыт владения
СРОК СЛУЖБЫ 10 мес/27,200 км
РЕАЛЬНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПУТЕШЕСТВИЯ 25.5 миль на галлон
СТОИМОСТЬ ЭНЕРГИИ ЗА МИЛЮ $0.22
ДНИ В НЕСЛУЖЕБНОМ СОСТОЯНИИ 0
ОБСЛУЖИВАНИЕ И ИЗНОС Нет
УЩЕРБ Поврежденное колесо
ОТЗЫВЫ Нет
Источник: motortrend

Похожие статьи

Наши офисы

Санкт-Петербург, ул. Фучика, 4 лит К, БЦ "Альянс" 3й этаж оф. 318

https://spb.westmotors.ru/

Позвоните нам
+7 (981) 914-70-27
Ответим на любой вопрос в чате