Поддерживаемая Geely компания Horse Powertrain представляет возобновляемый гибридный двигатель, нацеливаясь на снижение расхода топлива на 40%

Компания Horse Powertrain, глобальное совместное предприятие по производству силовых агрегатов, принадлежащее Geely, Renault Group и Aramco, представила новый концепт гибридного силового агрегата в феврале 2026 года, разработанный для работы на 100% возобновляемом бензине. Первое демонстрационное транспортное средство запланировано на начало 2026 года. Это заявление позиционирует поставщика, связанного с Geely, среди основных глобальных разработчиков, стремящихся улучшить эффективность гибридов наряду с электрификацией.

Horse Powertrain была основана в 2024 году как независимый поставщик, объединяющий операции по производству двигателей внутреннего сгорания и гибридных силовых агрегатов Geely и Renault. Компания принадлежит на 45% Geely, на 45% Renault Group и на 10% Aramco, и поставляет двигатели и гибридные системы таким брендам, как Renault, Geely Auto, Volvo Cars, Nissan, Mitsubishi Motors и Proton.

Новая система основана на концепции гибридного двигателя Horse H12, разработанной совместно с испанской энергетической компанией Repsol. Согласно информации компаний, двигатель достигает пикового коэффициента тепловой эффективности в 44,2%. В условиях испытаний WLTP расход топлива составляет менее 3,3 литра на 100 км, что примерно на 40% ниже среднего показателя в Европе для новых легковых автомобилей в 2023 году.

Концепция H12 использует высокий коэффициент сжатия 17:1, переработанную систему рециркуляции отработавших газов, оптимизированный турбонаддув и калибровку трансмиссии, специфичную для гибридного агрегата. Эти изменения направлены на улучшение эффективности сгорания и рекуперации энергии в конфигурации гибридного привода.

Силовой агрегат разработан для работы на полностью возобновляемом бензине Repsol, производимом из возобновляемых сырьевых материалов. Согласно информации компаний, средний автомобиль, оснащенный этой гибридной системой, может снизить выбросы CO₂ примерно на 1,77 тонны в год по сравнению с conventional бензиновым автомобилем при пробеге 12,500 км в год.

Два прототипа двигателей уже были построены и протестированы. Компании заявили, что первое демонстрационное транспортное средство, интегрирующее новую гибридную систему, ожидается к представлению в начале 2026 года.

Horse Powertrain управляет 17 производственными предприятиями и пятью центрами исследований и разработок по всему миру. Компания поставляет силовые агрегаты в различных регионах и является ключевым поставщиком технологий двигателей и гибридов для платформ транспортных средств, связанных с Geely и Renault.

Это заявление сделано в то время, когда разработка гибридных силовых агрегатов продолжается наряду с расширением батарейных электрических транспортных средств, при этом поставщики и автопроизводители ищут разные технологии пропульсии в зависимости от региональной инфраструктуры и нормативных условий.