Продажи BYD в январе снизились на 30% до 210,051, экспорт превышает 100,000, ожидается волатильность в Q1

BYD отчиталась о продажах новых энергетических транспортных средств в январе 2026 года в количестве 210,051 единиц, при этом продажи легковых автомобилей составили 205,518 единиц, а объем экспорта составил 100,482 единиц, согласно данным, опубликованным 1 февраля. Эти данные показывают значительное снижение по сравнению с предыдущим периодом в начале года и количественно определяют долю зарубежных поставок в общих продажах.

Легковые автомобили составили основную часть объема продаж BYD в январе, тогда как продажи коммерческих новых энергетических транспортных средств составили 4,533 единиц. Экспорт составил почти половину от общего объема месячных продаж, что указывает на заметный разрыв между объемами поставок на внутренний рынок и за границу в этот период.

Снижение в январе произошло в рамках сезонного цикла, влияющего на автомобильную промышленность Китая. Раскрытия производителей и отраслевые данные, опубликованные в начале 2026 года, показывают, что несколько автопроизводителей зарегистрировали колебания по сравнению с предыдущим месяцем в январе, что отражает изменения в производственных графиках, логистической активности и потребительских покупательских привычках, связанных с праздником Китайского Нового года.

Рынок новых энергетических транспортных средств в Китае в начале 2026 года также продемонстрировал усиление конкуренции. Отраслевые данные указывают на то, что производители скорректировали цены и позиционирование продуктов в начале года, в то время как спрос варьировался по сегментам. Тренды по доставкам различались между брендами и модельными рядами, отражая неравномерные рыночные результаты в секторе легковых новых энергетических транспортных средств.

Китайские таможенные и отраслевые статистические данные, опубликованные в 2026 году, показывают, что зарубежные поставки составляют растущую долю производства среди основных отечественных автопроизводителей. Объем экспорта BYD в январе превышал 100,000 единиц, в то время как внутренние поставки снизились по сравнению с предыдущим месяцем, что иллюстрирует различия в динамике между международными и внутренними рынками в течение месяца.

Отраслевые данные, опубликованные в начале 2026 года, указывают на то, что продажи новых энергетических транспортных средств ожидаются с волатильностью в первом квартале, вызванной сезонными факторами и изменением спроса. Раскрытия автопроизводителей показывают, что производство и продажи, как правило, нормализуются после периода Китайского Нового года, так как логистические операции и активность дистрибьюторов возвращаются на нормальный уровень.

Китайские автомобильные плафтормы данных сообщили о высоких уровнях запасов среди нескольких производителей на начало 2026 года, что предполагает, что краткосрочные показатели продаж будут зависеть от корректировок запасов и активности дилеров. Отраслевые отчеты также указывают на то, что ценовая конкуренция среди брендов новых энергетических транспортных средств продолжилась в начале 2026 года, влияя на рыночные условия в нескольких сегментах.

В январе 2026 года BYD зафиксировала самый высокий объем продаж новых энергетических транспортных средств среди автопроизводителей в Китае, при этом легковые автомобили и экспорт составили основную часть ее месячных поставок.